EJOWELD®

Caratteristiche

  • Panoramica

    • Tecniche di giunzione per materiali di origine diversa
    • Impiego di robot
    • Sistema di alimentazione e tecnica di posa automatizzate
    • Elementi di giunzione in sviluppo
    • Monitoraggio del processo in tempo reale
    • Accessibilità del componente customizzabile
    • Design compatto
    • Tempi ciclo brevi

EJOT Italia

Sebastian Schrodt

Head of Sales EJOWELD

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EJOWELD® Saldatura per attrito con elemento di giunzione

EJOWELD® premette la giunzione di materiali differenti (materiali in lega leggera / materiali in acciaio alto resistenziale) senza nessun pre-trattamento (pulizia, decappaggio o pre-foratura) utilizzando un sistema robotizzato per applicare un elemento di fissaggio saldato per attrito.

Per maggiori informazioni riguardo la tecnologia EJOWELD®, attrezzature, certificati e servizi, utilizza questo link:

EJOWELD.com

EJOWELD CFF® unione di materiali di carrozzeria in lega leggera con materiali in acciaio ad alto resistenziale senza pre-fori

L'elemento EJOWELD CFF® permette la giunzione di laminati in lega leggera con lamiere di acciaio alto resistenziale e trova la sua applicazione nelle crescenti richieste di giunzione nel campo automotive sulle parti strutturali del veicolo. La testa larga con il profilo scaricato del sotto testa e le lunghezze differenti dell’elemento consente la giunzione di lamierati in lega leggera con lamiere di acciaio ad alta resistenza con una ampia gamma di applicazione senza richiedere pre-forature. Questa tecnologia di giunzione è largamente applicabile, affidabile nel processo e consente una grande varietà di combinazioni di spessore del materiale; una flangia di appena 18 mm è la misura ideale per questo elemento giunzione.

Lamiera sottotesta: metallo leggero (150-320 N / mm²), spessore 1,0 - 4,0 mm;
Lamiera base: materiale d'acciaio (270-1.800 N / mm²), spessore 1.0 - 2.0 mm.

EJOWELD SRE® Piccolo e compatto, indicato per la giunzione di flange strette

L’elemento di giunzione EJOWELD SRE® ha dimensioni più piccole, solo la metà, rispetto al noto EJOWELD CFF®. Il materiale spostato durante il processo di giunzione viene convogliato sotto la testa e modellato dallo speciale design dell’inserto di avvitatura. Grazie alla sua geometria, EJOWELD SRE® è l'elemento di giunzione ideale per flange strette da 13 mm di larghezza e con sporgenza della testa ridotta. L'elemento è quindi ideale per l'applicazione in aree di porte e padiglioni delle vetture, nonché parti aggiuntive. Questa tecnologia di giunzione è particolarmente affidabile ed economica grazie al peso contenuto e al breve tempo di ciclo.

Lamiera sottotesta: metallo leggero (150-320 N / mm²), spessore 1,0 - 2,0 mm;
Lamiera base: materiale acciaio (600-1,800 N / mm²) Spessore 1,0 - 2,0 mm.

EJOWELD® REF – Giunzione universale tra alluminio e plastica rinforzata

EJOT® ha ampliato la sua gamma EJOWELD® con un altro elemento di giunzione, l‘innovativo EJOWELD® REF. Questo elemento di congiunzione è cavo, basato geometricamente al sistema EJOWELD CFF® e consente l'unione di lamiere in alluminio o FRP su fogli di alluminio. Con il supporto di un processo gradualmente controllato, è possibile dare origine a connessioni ottimizzate per questi materiali di diversa natura. Particolarmente vantaggiosa è la possibilità di impiegare il nuovo elemento di giunzione REF insieme ad un elemento CFF in un singolo sistema. L’unica esigenza è l’impiego di un punto di reazione adattato ed un alimentatore aggiuntivo. Selezionando, quindi, programma e alimentatore appropriati, è possibile realizzare giunzioni con tre diverse combinazioni di materiali (Al / St, Al / Al, FRP / Al) utilizzando un'unica apparecchiatura.

EJOWELD®, tecnologia di giunzione per componenti ibridi, in particolare materiali leggeri come alluminio e acciaio ad alta resistenza, mediante l’impiego di un tool equipaggiato ad un robot meccanico. Per questo innovativo processo di fissaggio, è ora disponibile EJOWELD® Application Check, che consente di dare all'utente la fattibilità di realizzazione di una combinazione di materiali da unire; per fare ciò è essenziale distinguere quali materiali e spessori devono essere utilizzati e quale spazio è disponibile.

Puoi trovarlo nella nostra area di servizio "CAD & more".